Bari-Matera, ricostruito il ponte di via Pietrocola

Procede il raddoppio della linea ferroviaria Bari-Matera. Nella giornata di ieri taglio del nastro e inaugurazione del nuovo ponte di via Pietrocola (zona Quartierino) a Bari e, simbolicamente, anche del primo chilometro della nuova via ferrata.

«Questa opera è il simbolo della ricongiunzione tra Puglia e Basilicata con il raddoppio dei primi 900 metri della linea ferroviaria Bari–Matera, ma dimostra anche il fatto che in Puglia si possono fare lavori pubblici bene, in fretta, senza scandali e con grande capacità operativa di cui do atto alle Ferrovie Appulo Lucane e al presidente Colamussi» ha esordito il presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano, presente alla cerimonia con il sindaco della Città metropolitana, Antonio Decaro, l’assessore regionale ai Trasporti, Gianni Giannini e il presidente delle Fal, Matteo Colamussi.

«A febbraio – ha annunciato Colamussi – inizieremo i lavori di raddoppio della Bari-Matera anche per altri 9 chilometri, da Modugno a Palo del Colle con un investimento di 12 milioni di euro di fondi Cipe; infine è in corso di aggiudicazione la gara per il raddoppio di ulteriori tre chilometri tra Bari Policlinico e Bari S. Andrea con un investimento di 16 milioni di euro sempre di fondi Cipe».

Il ponte di via Pietrocola e la strada su cui insiste (nel tratto da via Pietro Colletta a via Cimmarusti) sono stati chiusi il 5 agosto scorso per realizzare i primi 900 metri del raddoppio del binario della Bari-Matera, da Bari scalo a Bari Policlinico, con un investimento di circa 2,9 milioni di euro di fondi europei del programma operativo Fesr Puglia 2007–2013. Quel binario, nella zona del Quartierino, passa sotto il ponte di via Pietrocola, che le Ferrovie Appulo Lucane hanno abbattuto e ricostruito.