Trenitalia, il Frecciarossa a Bari

Il Frecciarossa a giugno raggiungerà Venezia: lo annuncia Trenitalia. E a dicembre potrebbe essere la volta anche di Bari, un’ipotesi è infatti «allo studio» da parte della compagnia di trasporti.

L’arrivo sulla rete ad alta velocità del Frecciarossa 1000 – sottolinea la compagnia di trasporto – consentirà a Trenitalia di utilizzare l’attuale Frecciarossa anche su altre linee e al servizio di altre città: «La consegna dei nuovi treni veloci a Trenitalia, e il conseguente progressivo ampliamento della flotta Frecciarossa, recherà quindi diretti benefici a tutto il network oggi servito dalle Frecce Trenitalia (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca) e agli oltre 42 milioni di passeggeri che ogni anno le scelgono per i loro viaggi in Italia».

Saranno sempre più i clienti che potranno utilizzare il Frecciarossa con i suoi quattro livelli di servizio:  Executive, Business, Premium  e Standard, cui si aggiungono le opzioni aggiuntive costituite dall’area del silenzio e dai salottini. 

Quattro saranno le nuove corse Frecciarossa (in sostituzione degli attuali Frecciargento) in programmazione da giugno, con l’attivazione dell’orario estivo:
Salerno-Venezia, Venezia-Napoli,  Venezia-Salerno e Napoli-Venezia.

«Altre corse – commenta Trenitalia – si aggiungeranno in un prossimo futuro sempre sulla rotta Napoli-Venezia e su quella adriatica, da Milano a Bari. Anche in questo caso non si aggiungeranno alle corse attuali ma sostituiranno quelle effettuate dai Frecciargento e dai Frecciabianca».

Il Frecciarossa continuerà poi a viaggiare sulle rotte già attualmente servite, come la Milano-Ancona, con due treni ordinari e due corse estive, dal 14 giugno al 19 settembre, e la Milano-Roma con due corse, una per direzione, che utilizzano la linea convenzionale tra Bologna e Milano, servendo quindi anche Piacenza, Parma, Reggio Emilia e Modena.