Passaggio a livello Catino

Gaetano Macina

Finalmente i lavori di allargamento

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L’abnegazione ed un grande impegno personale alla fine pagano e le opere in prima circoscrizione si realizzano. Bisogna dare atto stavolta al consigliere circoscrizionale e capogruppo del PD, Giovanni Di Mella, di aver convinto con validi argomenti la Rete Ferroviaria Italiana a riqualificare il passaggio a livello di viale Caravella a Catino nei pressi del vecchio campo di calcio,oggi abbandonato.

Si avvia a soluzione quindi il vecchio problema del passaggio a livello di Catino (Santo Spirito) al Km 636+227 della linea Foggia-Bari che da tempo immemorabile ha creato e crea ancora oggi problemi al traffico e agli automobilisti.

Infatti, a causa di un errato posizionamento della base della barriera rispetto alla carreggiata stradale che ne riduce la larghezza, al momento dell’apertura del passaggio a livello, solo un’autovettura, quella più lesta ad impegnare la carreggiata, si mette in marcia ed attraversa i binari con le altre che la seguono mentre, quella proveniente in senso opposto rimane al palo con la fila , spesso molto lunga, che nel contempo si è formata .Una volta terminata questa fila,dall’altro lato finalmente possono partire le altre auto con celerità con il rischio di vedere richiudere di nuovo le sbarre del passaggio a livello.

In alcuni casi, secondo testimonianze dirette di alcuni cittadini, si è verificata la contemporanea partenza delle auto di testa dall’uno all’altro lato e, per mancanza di spazio si sono bloccate sui binari e in qualche caso tale situazione ha provocato diverbi fra automobilisti e vere situazioni di pericolo.

Il progressivo sviluppo dei quartieri Catino e San Pio ha aggravato la situazione ripetutamente rappresentata ai competenti organi istituzionali, senza tuttavia ottenere alcun riscontro. Il problema del passaggio a livello di Catino è diventato per questo una sorta di battaglia personale per Di Mella per porre fine a tale stato di disagio ed anche per tener fede agli impegni assunti con diversi cittadini del quartiere e non,esasperati da tale situazione.

Dopo aver profuso da tempo tutte le risorse personali a sua disposizione per risolvere il problema, è arrivato finalmente al consigliere il segnale ambito. L’RFI,con una lettera ufficiale del 20/04 u.s. indirizzata al Sindaco di Bari ed alle ripartizioni comunali competenti, ha avanzato a firma del dirigente Antonio Vacca, una richiesta di allargamento della sede del passaggio a livello sito al Km 636+227 della linea Foggia-Bari, alias quello di Catino, i cui lavori sono previsti dalle ore 09:00 del giorno 14 Maggio 2012 alle ore 17:00 del giorno 18 Maggio 2012.

Giovanni Di Mella, soddisfatto di tutto ciò, ha voluto indirizzare  in questa occasione un messaggio a tutti i cittadini della prima circoscrizione: «Non è proprio vero che i consiglieri circoscrizionali sono inutili. A volte, l’impegno personale e la fermezza – ha affermato- portano a raggiungere risultati concreti per le problematiche locali». Per questo lusinghiero risultato raggiunto, il consigliere Giovanni Di Mella, ha voluto anche ringraziare pubblicamente l’ing. Pagone per la grande sensibilità mostrata e la sua soluzione ad ottenere l’intervento della Rete Ferroviaria Italiana che nei prossimi giorni avvierà i lavori necessari all’allargamento del passaggio a livello di Catino.

Al Comune di Bari la prossima mossa: l’allargamento del tratto di strada che porta a via Napoli, un’opera che i residenti in quella zona attendono da anni.

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