A Bari Ryanair non vola più?

Sono 12 milioni gli euro che servono per rifinanziare l’accordo tra la Regione Puglia e la Ryanair e far sì che la compagnia irlandese continui a rendere gli aeroporti di Bari e Brindisi scali principali del suditalia, collegati con buona parte del continente.

E inutili sono stati gli appelli che l’assessore ai trasporti Minervini ha rivolto alla collega al turismo, Silvia Godelli, per utilizzare i fondi europei destinati al turismo e coprire così i tagli che andranno ad incidere sui voli della compagnia law cost.

Il problema rimane: con la crisi, i tagli del governo Monti, la situazione già delicati per treni, bus e navi travolgerà irrimediabilmente anche gli aerei e la Regione Puglia sarà costretta a spendere nel 2012 una cifra più bassa rispetto a quella investita nel 2011 per i trasporti.

Miniervini giorni fa ha dichiarato: “Potrebbe andare sempre peggio…potrebbero fermarsi molti mezzi di trasporto”. La prognosi sul futuro della Ryanair sarà sciolta – forse – tra qualche ora, durante una conferenza stampa che l’assessore terrà all’aeroporto Karol Wojtyla. Insieme a lui ci saranno l’assessore Silvia Godelli, l’amministratore Unico Aeroporti di Puglia, Domenico Di Paola e Melisa Corigan, Manager del vettore irlandese.