Bari-Inter, guida alla mobilità

In occasione dell’incontro di calcio Bari – Inter, che si disputerà allo stadio San Nicola oggi con inizio alle 20.45, e in previsione della straordinaria affluenza di tifosi, l’Amministrazione comunale ha predisposto un piano per la mobilità con l’individuazione dei percorsi per il deflusso veicolare, delle aree di sosta contigue allo stadio e il potenziamento del servizio di trasporto pubblico.
Questo al fine di consentire, nei limiti del possibile, la massima rapidità ed economicità negli spostamenti.
Di seguito, nel dettaglio, le misure previste:

AUTOBUS GRATUITI PER LO STADIO
Questi i collegamenti con lo Stadio San Nicola predisposti dall’Amtab in collaborazione con l’Amministrazione comunale. Il servizio sarà gratuito e potrà essere utilizzato previa presentazione del biglietto d’ingresso allo stadio. Per l’occasione l’Amtab ha raddoppiato il numero dei bus impegnati nel servizio di trasporto.
• Piazza Moro- Stadio San Nicola:
La prima corsa da piazza Moro sarà effettuata alle ore 17:00 mentre l’ultima alle ore 20:15 – la frequenza delle partenze sarà all’incirca di 5’. Le corse per il ritorno inizieranno alle ore 23:00.
Percorso: capolinea piazza Moro, via Crisanzio, via Q. Sella, via Capruzzi, viale Ennio, viale Orazio Flacco, via Cotugno, via Bitritto, svincolo Modugno Carbonara, Strada Torrebella – capolinea curva Nord.
• San Paolo – Stadio San Nicola
La prima corsa da Strada Capo Scardicchio sarà effettuata alle ore 17:00 mentre l’ultima alle ore 20:15 – la frequenza delle partenze sarà all’incirca di 15’. Le corse per il ritorno inizieranno alle ore 23:00.
Percorso: capolinea Strada Capo Scardicchio, Ospedale San Paolo, viale Delle Regioni, circonvallazione, uscita Santa Caterina, Stadio San Nicola, capolinea via Torrebella curva lato Nord.
• Parco 2 Giugno – Stadio San Nicola
La prima corsa da Parco 2 Giugno sarà effettuata alle ore 17:00 mentre l’ultima alle ore 20:15 – la frequenza delle partenze sarà all’incirca di 10’. Le corse per il ritorno inizieranno alle ore 23:00.
Percorso: capolinea: Parco 2 Giugno, via Della Costituente, viale Kennedy, via G. Petroni, via Ranieri, tondo Carbonara, capolinea di fronte alla Tribuna Est.
• Japigia – Stadio San Nicola
La prima corsa da viale Peucetia angolo via Apulia sarà effettuata alle ore 17:00 mentre l’ultima alle ore 20:15 – la frequenza delle partenze sarà all’incirca di 15’. Le corse per il ritorno inizieranno alle ore 23:00.
Percorso: capolinea viale Peucetia angolo via Apulia, via Peucetia, via Salapia, via Caldarola Palaflorio, circonvallazione, uscita Parco Domingo-Poggiofranco, tondo Carbonara, capolinea di fronte tribuna Est.

CAR POOLING
L’Amministrazione comunale, al fine di ridurre il numero complessivo delle auto private, consiglia, oltre al trasporto pubblico, l’utilizzo delle auto private da parte di più persone. Si invitano quindi gli spettatori che scelgano di raggiungere lo stadio con la propria auto ad organizzarsi in gruppi in modo da ridurre il numero delle auto parcheggiate nei pressi dello stadio con notevoli vantaggi ai fini della ricerca del posto auto e del deflusso dallo stadio al termine della partita.

PARCHEGGI AUTO
In occasione della partita Bari – Inter i parcheggi dello stadio saranno gestiti da personale dell’Amtab al costo di 2 euro a posto auto.

PARCHEGGI GRATUITI E CUSTODITI CICLI E MOTOCICLI
Per incentivare la scelta di mezzi di trasporto alternativi all’auto, in prossimità dell’ingresso al San Nicola n. 6 (Curva Nord) sarà allestito un parcheggio custodito e gratuito per la sosta di cicli e motocicli.

PARCHEGGI DISABILI
I cittadini con disabilità potranno parcheggiare nell’area riservata in prossimità dell’ingresso n. 6 del San Nicola (Curva Nord).

PERCORSI PER IL DEFLUSSO VEICOLARE
Al fine di fluidificare il traffico veicolare al termine della partita, sono stati studiati dei percorsi obbligati in uscita dallo stadio (riportati nella planimetria allegata) che, eliminando i punti di conflitto alle intersezioni, permettono una riduzione sensibile dei tempi di deflusso. Per ciascun parcheggio è stato individuato un percorso in uscita che non interferisce con quelli predisposti per gli altri parcheggi.