Baribus: alla scoperta della nuova città

Dieci minuti per arrivare dalla Stazione ferroviaria centrale al quartiere San Paolo passando per Fesca e San girolamo (con un prossimo completamento verso l’aeroporto e Santa Cecilia), 4 fermate di cui 3 interrate e un’ultima direttamente nell’Ospedale, 2500-3000 i passeggeri al giorno, un’operatività di 18 ore giornaliere (5 – 23,26, con 24 viaggi dal centro alla periferia e 25 al rientro) e un euro il costo del biglietto: questi i numeri della metro che dopo 30 anni di ‘blocco’ è stata inaugurata il 22 dicembre scorso ed è costata 55 milioni di euro. E’ da qui che parte il Baribus tour dell’assessore ai lavori pubblici del Comune di Bari Simonetta Lorusso, che ogni sabato e domenica mattina dal 9 al 31 maggio accompagna i cittadini a fare un giro per i cantieri della città. Il primo giorno è stato poco affollato, sebbene interessante, e in buona parte frequentato da studenti. La gita ‘nelle porte’ della città è iniziata ccon il viaggio in metro che ha condotto i passeggeri – con regolare biglietto offerto di propria tasca dall’assessore – direttamente al Centro direzionale del San Paolo, fermata San Gabriele. La Lorusso ha spiegato che si sta studiando un sistema di tagliandi integrati per metro e autobus e ha poi ricordato l’utilizzo di 10,5 milioni di euro rinvenienti dai fondi Cipe per la realizzazione anche di un parcheggio di scambio alla fermata di San Girolamo, con servizi annessi. Una volta arrivati al San paolo, ecco un bus privato (affittato dalla stessa) per visitare la città.

Primi fra tutti i due centri, quello direzionale e quello polifunzionale, e una casa per anziani.
"Quando ci siamo insediati nel 2004 – ha dichiarato l’assessore – abbiamo trovato idee, diciture su carta di progetti mai realizzati. Certo, il Comune quando ha i fondi deve anche dar conto alle scelte dello Stato o della Comunità europea che li concede, sennò deve accontentarsi di quello di cui può disporre in bilancio (cioè di 17 milioni di euro l’anno)". Sulle scrivanie, intanto, la Lorusso spiega che c’erano fondi in scadenza al 31.12.2006 che andavano utilizzati per il centro polifunzionale. Con la precedente amministrazione un’associazione di industriali,il Cerset, si era aggiudicato un appalto in concessione, mix tra pubblico (15 milioni di euro di fondi europei) e privato (32 milioni di euro) che però non assicurava un ritorno per gli stessi investitori. Adesso il centro è in concessione ai privati per 29 anni, dopodichè rientra in possesso del Comune. Ed ecco svilupparsi al suo interno tre piscine, una pista ciclabile – fil rouge, insieme ai giardini, di questa amministrazione comunale – piazze, fontane, la sede della circoscrizione, negozi, ipermercati, uffici, nuove alberature (circa centocinquanta esemplari).
Deviazione del tour e imprevista visita a Enziteto-Catino, fiore all’occhiello dell’amministrazione Emiliano. Ripulita, sistemata nelle strada, nell’illuminazione, nella realizzazione di un parco simile a quello di Poggiofranco, nella riqualificazione della scuola materna vessata dai vandali. In via di ultimazione anche i lavori della strada che collega Enziteto a Catino. "Grande è a Bari – ha precisato Simonetta Lorusso – a causa dello sviluppo a tratti ‘malato’ dell’urbanistica, la difficoltà e lo scollegamento dei quartieri. A questo problema abbiamo cercato e stiamo cercando di trovare la giusta soluzione".