Caro Antonio ti scrivo…
Piste ciclabili ok…ma l’attenzione deve rimanere alta su tanti temi legati alla mobilità
In questi giorni sto seguendo appassionatamente la discussione sui vari forum promossi dalle associazioni ambientaliste interessate a premiare i migliori ecologisti dell’anno. Di preciso mi riferisco alla seconda edizione del premio “ambientalista dell’anno” promossa da Legambiente e La Nuova Ecologia.
Quando parliamo di ambiente, affrontiamo sicuramente un tema caldo ed interessante, viste le previsioni allarmanti fatte dai migliori scienziati del mondo sull’inquinamento atmosferico.
Sono tanti i provvedimenti che si stanno attuando per fronteggiare l’annoso problema dell’inquinamento derivante da benzene uno tra i gas più nocivi per la salute dell’uomo,che nella maggior parte dei casi viene prodotto dai gas di scarico delle automobili.
Provvedimenti che vengono emessi a partire dal ministro per l’ambiente fino ad arrivare agli amministratori locali.
Ed è con grande gioia che nel leggere attentamente i nomi dei dieci candidati a ricevere un riconoscimento cosi prestigioso, troviamo il nome di un assessore della città di Bari.
Nell’augurare all’assessore Antonio Decaro di aggiudicarsi tale riconoscimento dando atto che l’idea del park and ride,della pista ciclabile, del bike sharing sono tutte ottime e ben collaudate iniziative anche se limitate al centro della città, lo invito in futuro a prestare anche una maggiore attenzione verso le periferie della città, che sempre più rimangono abbandonate al loro degrado o fornite di strumentazioni inutilizzate a causa della mancanza di mezzi adeguati vedi per esempio la collocazioni di paline AMTAB dotate di rilevatori GPS per segnalare in tempo reale l’arrivo dei mezzi, inutilizzate poiché gli unici mezzi che percorrono il nostro territorio sono ancora quelli più obsoleti e rumorosi e sprovvisti di dispositivo GPS.
Voglio ricordare che l’attuale amministrazione di centrosinistra ha rivolto pochissima attenzione alle periferie e per un sindaco che ha basato la sua campagna elettorale sul decentramento amministrativo, risulta una vera e propria contraddizione.
Fino ad oggi, sul territorio della IV circoscrizione il centrosinistra non ha attuato nessun provvedimento per migliorare la situazione del traffico, viabilità, parcheggi trasporto pubblico etc. E’ da anni che attendiamo il ripristino della segnaletica orizzontale per delimitare le aree parcheggio riservate a persone diversamente abili oltre a quella più volte richiesta nei pressi delle scuole, delle piazze dell’ospedale, assieme all’aumento del numero degli agenti di polizia municipale che
per un territorio esteso come il nostro è ancora del tutto inadeguato, per non parlare poi del traffico congestionato di piazza Umberto a Carbonara e di quello che avviene nelle stradelle adiacenti ancora oggi a doppio senso di marcia. Ancora oggi, siamo in attesa di conoscere la proposta alternativa al parcheggio sotterraneo di piazza Umberto come promesso dai consiglieri di centrosinistra della IV circoscrizione ed invitiamo l’attuale amministrazione a dare delle risposte più concrete al territorio sempre più stanco delle inutili e mai attuate promesse fatte.
Francesco Magrone – Capogruppo An IV Circoscrizione
Commenti
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quindi ai 1,200 mt di viale unità d’italia si aggiungeranno presto altri 1,800 mt di parco 2 giugno avremo 3 km di pista ciclabile continuativi. ottimo direi!!!
Se si fossero iniziate a fare da 10 anni le piste ciclabili….. -
… infatti, sono d’accordo con alfonsoderuggieri! MA DAVVERO VOGLIAMO A N C H E PREMIARE il Progetto (dov’è???) al Traffico Assessore De Caro? Non serve andare in giro per l’Europa! Basta e basterebbe superare Roma. Rispondo a ElleKappa: se fosse così, come scrivi, il Ns. Sindaco NON affermerebbe su BariLive 12 nov 08, “voglio salvare 6000 negozi del centro dall’Eclissi dei Centri Commerciali” Centri commerciali aperti, in precedenza, con sua Autorizzazione.
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Si … i grattini … il parkandride … ma, squisiti amici, un po’ di Europa l’abbiamo vista tutti! Sappiamo che altrove è garantito il diritto ad attraversare sulle strisce, che la doppia fila non si verifica perchè è sanzionata, che i marciapiedi servono ai pedoni, che i bus passano agli orari previsti. Da noi no, questo non avviene ancora. Eppure qualcuno pensa di darci un premio, e qualcun’altro ne è orgoglioso. Io lo trovo paradossale.
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Cara/o Arco, mia madre ha un negozietto in centro. TUTTI le dicono che ora è più facile arrivare da lei a fare compere; quelli del centro dicono che c’è molto meno caos, quelli che provengono da altre zone o da fuori Bari in auto, dicono che ora è facile trovare un posto vicino al negozio, pagare 1 ora di grattino ed evitare di girare a vuoto. Mia madre, prima contraria, ora è entusiasta. Certo, non tutto è risolto. Ma la strada è giusta.
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NON esisteva e NON esiste un Piano alla Mobilità per la Città di Bari. L’Assessore De Caro vorrebbe, poi, anche il Premio LegAmbiente; ma dai, per piacere, non facciamo ridere…!!! Vedi quartiere Madonella (News Barilive del 17 nov 08) Vedi anche news 12 nov 08 Barilive – Domenica negozi aperti: il Sindaco vorrebbe salvare 6000 negozi, MA poi mette GRATTINI in tutta la zona del centro a minimo 2 euro! Insomma che vuole/vogliono fare? Vabbeh…!!! Ci vediamo alle Elezioni…!!!
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Contenti noi Berlin? Per nulla, anzi. Vorrei vivere in una città più civile e vivibile e nel frattempo provo a fare la mia parte, a dire la mia (evitando di insultare chi la pensa diversamente da me). Può darsi che qualcosa stia migliorando, come tu dici, ma al momento, se parliamo di mobilità, abbiamo molto di cui vergognarci e poco di cui essere orgogliosi.
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Un’altra tenda gnora. Certo che Bari è piena di questa gente che sa solo dire ciò che non va (problemi cronici direi) e mai sottolineare ciò che si sta migliorando. Contenti voi…
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Automobili accatastate l’una sulle altre, doppia fila istituzionalizzata, veicoli posteggiati anche sui marciapiedi. E le strisce pedonali? Come se non esistessero…anche per chi dovrebbe farle rispettare. Gli autobus? Meglio le diligenze dell’antico west. In tutto questo, paradossalmente, il nostro assessore alla mobilità è candidato a ricevere un premio, e noi ne siamo orgogliosi. Distanti dall’europa, sommersi dal traffico, incastrati dalla tripla fila … ma orgogliosi di noi. Fantastico.
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Nikiru, 10 anni fa pensavano a fare il progetto POMA.
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Io però non ne farei una questione di schieramento. Durante le precedenti amministrazioni la città era una giungla di auto come e piu di adesso. Il problema è più complesso e coinvolge noi baresi. Per questo non capisco l’orgoglio per un premio, Possiamo mai credere di risolvere i problemi accatastando le auto una sull’altra per far posto a una pista ciclabile? Si tratta di problemi seri … avremmo bisogno di soluzioni serie.
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