Bari in bici e Legambiente premia

Bicincittà, il sistema innovativo di bike sharing utilizzato anche a Bari, vince il premio “Efficienza nelle politiche di sistema: i trasporti” nell’ambito dell’edizione 2007 del "Premio all’Innovazione Amica dell’Ambiente" promosso da Legambiente e Regione Lombardia.
Come noto, il sistema di bike sharing consente alle amministrazioni comunali di mettere a disposizione di tutti i cittadini bici pubbliche, distribuite nei diversi punti della città, che possono essere utilizzate in modo autonomo e noleggiate senza l’ausilio di personale.
Una innovazione che ha meritato il riconoscimento di Legambiente perché incoraggia l’utilizzo della bicicletta nelle nostre città, senz’altro il mezzo di trasporto più pratico e meno inquinante.
Sono già quindici le amministrazioni comunali che hanno adottato per la propria mobilità urbana il servizio Bicincittà, tra cui Bari unico capoluogo di regione.

Nei primi due mesi (settembre-ottobre) di funzionamento del bike sharing nella città di Bari sono stati effettuati 2.974 spostamenti per un totale stimato di 2.406 km percorsi dagli utenti del servizio.
Le ipotesi alla base del calcolo dei km percorsi portano ad una stima assolutamente per difetto in quanto:
• nei 1.338 spostamenti aperti (prelievo della bici presso una stazione e deposito della stessa bici presso una stazione diversa da quella di prelievo) è stata considerata la minima distanza in linea d’aria tra le 2 stazioni (il percorso tra due stazioni è sicuramente superiore a quello in linea d’aria);
• nei 1.636 spostamenti chiusi (prelievo e deposito della bici presso la stessa stazione) è stata considerata una distanza percorsa di soli 0,1 km (il percorso è sicuramente superiore in quanto nessun utente preleverebbe una bici per coprire una distanza complessiva di soli 100 m in andata e ritorno).
In particolare l’ultima ipotesi (relativa agli spostamenti chiusi) è molto penalizzante in termini di km percorsi, ma le verifiche effettuate vogliono soltanto essere una dimostrazione di quanto il sistema sia amico dell’ambiente, considerato che la forza del bike sharing consiste nel poter effettuare spostamenti aperti.
Ipotizzando che in un percorso urbano i veicoli mediamente si spostano ad una velocità media di circa 20 km/h, si possono considerare i seguenti dati di inquinamento:
• una automobile alimentata con benzina verde produce 6g/km di CO, 0,44g/km di NOx e 19mg/km di PM10;
• una vettura diesel immatricolata dopo il 2001 produce 0,86g/km di CO, 0,76g/km di NOx e 94mg/km di PM10.
Considerando che il parco auto di Bari sia diviso equamente tra veicoli benzina e diesel, complessivamente risulta che se gli spostamenti effettuati in bicicletta fossero stati fatti in automobile si sarebbero riversati nell’ambiente 8.253 g di CO, 1.444 g di NOx e 135.939 mg di PM10.

Al fine di favorire l’utilizzo della bicicletta, l’Assessorato alla Mobilità del Comune di Bari e l’Assessorato all’Ambiente della Provincia di Bari, nell’ambito dei fondi incentivazione mobilità sostenibile, hanno sottoscritto un protocollo di intesa convenendo di utilizzare i fondi a disposizione secondo quanto di seguito riportato.
BIKE SHARING: euro 530.000,00 per implementare sul territorio comunale il sistema di bike sharing già attivato dal Comune di Bari.
INCENTIVO ACQUISTO BICICLETTE: euro 200.000,00 per incentivare l’acquisto di biciclette tradizionali tramite l’erogazione di un “bonus” comunale e di uno sconto minimo da parte dei rivenditori convenzionati.
SISTEMAZIONE DELL’ITINERARIO CICLOCLOTURISTICO BARI – BITRITTO: euro 60.000,00 per i lavori di implementazione della segnaletica orizzontale e verticale .
MATERIALE COMUNICAZIONE: euro 10.000,00 per la produzione di materiale informativo relativo al progetto “bici sicura” (targa e libretto per la bicicletta), “manuale di manutenzione della bicicletta” e “guida pratica in bici in sicurezza”.