Si è tenuto oggi l’incontro tra Regione Puglia, FAL e RFI per mettere a punto la strategia relativa al cantiere che si aprirà a Bari per la sostituzione del Ponte ferroviario di via Brigata Bari.
«Si tratta – scrive in una nota l’assessore regionale alle Infrastrutture ed ai trasporti, Giovanni Giannini – di un investimento delle FAL pari a un milione di euro che consentirà di sostituire un ponte che non rispetta più i criteri di sicurezza, tanto che se non verrà sostituito entro la fine del 2020 si può incorrere nella sospensione dei permessi di circolazione ferroviaria. Oltre a garantire la sicurezza ferroviaria, il nuovo ponte permetterà il passaggio di convogli ferroviari PC 80 trasportanti semirimorchi, che adesso non è possibile».
«Nelle previsioni dell’azienda – continua l’assessore – si potrà procedere all’assegnazione dei lavori entro la metà di maggio, aprire il cantiere a luglio e ultimare i lavori entro agosto, periodo in cui diminuiscono le corse dei pendolari e non ci sono gli studenti. Poiché durante i lavori i treni fermeranno a Bari Scalo, i collegamenti con Bari Centrale verranno assicurati da corse autobus sostitutive e la necessità di portare a termine l’opera entro fine agosto deriva anche dalla volontà di non aumentare il traffico su gomma in città e creare il minimo disagio ai pendolari».
«Questo importante intervento – conclude Giannini – è frutto di una proficua interazione tra i gestori delle reti, uniti dall’interesse di rendere sempre più sicura ed efficiente la circolazione ferroviaria in regione».